Материалы, которые используются для изготовления труб, должны удовлетворять строительным, технологическим и экономическим требованиям. Строительные требования заключаются в обеспечении прочности и долговечности конструкций, которые распространяются и на Гофрированные канализационные трубы, такие как: технологические – в обеспечении водонепроницаемости и максимальной пропускной способности труб, а также исключении истирания и коррозии; экономические – в обеспечении минимальной стоимости материалов и стоимости их монтажа.
До недавнего времени в системах наружной канализации господствовали преимущественно такие материалы, как сталь, чугун и железобетон. Но сейчас традиционные материалы стали вытесняться современными. Полимерные материалы обладают рядом ощутимых преимуществ, важнейшими из которых является полное отсутствие коррозии, долгий срок эксплуатации, эластичность и лёгкость.
Не так давно появился новый вид канализационных труб для наружной канализации – Гофрированные канализационные трубы. Материалом для производства таких труб выступает пластик, а точнее полипропилен. Гофрированные канализационные трубы из полипропилена имеют двухслойную конструкцию, внешний слой выполнен в виде поперечных колец – гофр, обеспечивающих жесткость трубы, а внутренний гладкий слой обеспечивает беспрепятственную транспортировку стоков.
Отличительными чертами гофрированных канализационных труб являются эластичность, малый вес и высокая жесткость (их можно применять для строительства наружных канализационных сетей, расположенных под дорогами с динамической нагрузкой 11,5 тонн на ось транспортного средства). Такие трубы примерно в 2-3 раза легче, чем трубы из ПВХ или ПЭ с гладкой стенкой, в 15 раз легче, чем керамические, и в 20 раз легче бетонных. Поэтому монтаж гофрированных канализационных труб предполагает экономию примерно на 20-30% по сравнению с аналогичными системами из других материалов.
Гофрированные канализационные трубы изготавливаются методом экструзии с формованием гофра на наружной поверхности и сваркой слоев между собой в местах их контакта. Такая конструкция характеризуется относительно малым весом трубы при одновременном обеспечении высокой жесткости.
Система характеризуется высокой стойкостью к действию химических веществ, а также стойкостью к действию высоких температур (постоянная температура составляет +60 °С, кратковременная +95 °С).
Конструкция двустенной трубы позволяет добиться ее эластичности, благодаря которой труба может деформироваться под действием больших нагрузок, при одновременном сохранении надежных и герметичных соединений.
Конструкция двухслойной трубы Корсис
de — наружный диаметр; di — внутренний диаметр;
eс — высота гофра; e3 — толщина стенки гофра;
e4 — толщина стенки; e5 — толщина стенки внутреннего слоя;
Гофрированные канализационные трубы бывают двух типов, отличающихся по классу кольцевой жесткости. Класс жесткости (SN) бывает 6 кН/м2 или 8 кН/м2 это позволяет использовать трубы при укладке на разной глубине.
Гофрированные канализационные трубы имеют диапазон диаметров от 110 до 1000 мм, которые поставляются стандартной длины 3 м и 6 м. Кроме этого для труб выпускаются фасонные части (фитинги) в большом ассортименте, позволяющие строить трубопроводы любой конфигурации и сложности.
Соединение гофрированных труб, в зависимости от производителя, производится несколькими способами. Соединение может производиться при помощи соединительных муфт и при помощи раструба. Принцип в обоих случаях остается один, трубы соединяются методом раструбного соединения и уплотняются специальной профильной прокладкой.
Преимущества гофрированных канализационных труб:
- Быстрая и легкая установка;
- Гарантированная герметичность соединения;
- Небольшой вес при сохранении высокой жесткости (SN8 кН/м2);
- Химическая устойчивость к воздействию основных видов стоков;
- Длительный срок службы полимерных материалов (минимум 50 лет);
- Незначительный уровень износа поверхности труб;
- Низкий коэффициент эквивалентной равномернозернистой шероховатости, что обеспечивает высокую пропускную способность и возможность использования минимальных уклонов и ограничения объема земляных работ;
- Превосходная эластичность, взаимодействие с окружающим грунтом – очень хорошая устойчивость к статическим нагрузкам (например, от высоких насыпей, конструкции дорог) и динамическим нагрузкам (например, создаваемых интенсивным дорожным движением: автострады, скоростные магистрали);
- Устойчивость к перемещениям грунта без потери герметичности;
- Технологичность укорачивания труб (достаточно ножовки);
- Возможность диагональной резки транспортировочных труб, что обеспечивает возможность эстетич ской отделки тоннеля под дорогой параллельно насыпи;
- Цвет внутренней поверхности – белый: идеальный для проведения телевизионной инспекции сервис ными службами;
- Возможность перехода на системы из других материалов: ПВХ, бетон, керамическая глина и т.д.
- Коррозионная стойкость;
- Не подвержена влиянию блуждающих токов;
- Ремонтопригодность;
- Стойкость к воздействиям при низких температурах.
