14 ноября в столице открыла свои двери выставка под названием «Московское автошоу». Корреспондент Autonews.ru посетил экспозицию и отметил самые любопытные из экспонатов. Впрочем, судите сами.
Случайно или нет, но прямо на входе в главный зал гостей встречали два автомобиля — британский Rolls-Royce Spectre и китайский Zeekr 9X. Последний, к слову, в автосообществе уже успели окрестить конкурентом продукции легендарной английской марки.
Zeekr 9X
Да, выглядит он брутально и притягательно. От Zeekr 9X так и веет роскошью и пафосом. Но если заглянуть в салон, то и там всплывают знакомые черты китайских моделей, играющих в куда более бюджетных классах. Монструозные экраны, «парящая» центральная консоль, иллюминация — все это мы уже видели.
Zeekr 9X
Примечательно, что модель совсем недавно добралась до России, но повышенного внимания публики она не вызвала. За те десять минут, что мы находились рядом, к ней подошло лишь пару человек — и то лишь для того, чтобы сфотографировать очередное «заморское чудо».
Примерно так же прохладно публика реагировала и на новый Xiaomi YU7. А ведь недавно модель была на пике внимания…
Xiaomi YU7
А вот, где действительно можно было увидеть плотный поток гостей, — сегмент автомобилей, хорошо знакомых российской публике. Люди с интересом изучали новую Toyota Highlander, свежий гибрид от Geely и линейку корейского бренда KGM.
Toyota Highlander
Рядом с машинами KGM дискутировали двое посетителей. Один из них явно пытался принять для себя решение о грядущей покупке.
«Вроде кореец, вроде бренд знакомый. А сейчас столько китайцев, что может рискнуть и взять?» — спрашивал он у своего приятеля.
От АвтоВАЗа мы, конечно же, хотели снова увидеть первый фирменный кроссовер LADA Azimut. Но, увы. На стенде оказались лишь недавние Niva Sport и Travel и Iskra SW Cross. Представитель компании объяснил, что подготовить Azimut к демонстрации не так-то просто.
«Мы недавно выставляли Azimut на ВДНХ. Он у нас пока один, поэтому на все выставки его попросту не хватает», — добавил сотрудник.
Надо признать, что стенд АвтоВАЗа и без того активно привлекал внимание. К примеру, для тех, кто хотел бы посидеть за рулем, приходилось потратить время в очереди.
Дети с неподдельным восторгом посетители фотографировались и рядом со стареньким Ford Anglia, стилизованным так, будто он только что съехал со съемочной площадки «Гарри Поттера». Взрослые не упускали возможности подойти к Peugeot, напоминающему главного героя из фильма «Такси», а мужчины с сединой задумчиво задерживались возле DeLorean из «Назад в будущее», явно перебирая в уме, что бы они изменили в своем прошлом.
Разумеется, на выставке присутствовало и большое количество ретромобилей всех эпох. Старый Jaguar E-Type соседствовал с молодым наследником F-Type. В такие моменты хочется пожать руку людям, сумевшим сохранить подобные экспонаты в достойном состоянии — об их стоимости и расходах на обслуживание лучше не знать.
Были и классические американские маслкары, и настоящий раритет — ЗИС-110Б. Да, такая версия действительно существует. От обычного советского лимузина он отличается кузовом «фаэтон» — мягким верхом, который при желании можно снять.
Но, пожалуй, одним из самых забавных экспонатов оказался детский «Гелик», полностью повторяющий взрослую модель. Разница лишь в одном: под капотом — электромотор вместо ДВС. Зато за эту цену можно купить несколько полноценных G-Class на вторичном рынке: 11 миллионов рублей — не шутка.
В одном из залов можно лицезреть проекты, которые сейчас создают различные мастерские. Одним из самых интересных оказалась Lada Aura, которую блогер Wylsacom превращает в российский ответ Maybach. Заглянуть внутрь нам не удалось, но внешне автомобиль уже заметно преобразился: двухцветная окраска и огромные кастомные колеса делают его своеобразным, но забавным.
Из необычного также можно отметить Lixiang Li9, которому дали прозвище «Генерал». Похоже, это обычный кроссовер, на который установили массивный обвес. Теперь гибрид выглядит как настоящая «пушка-гонка». И все это — работа российских мастеров.
Не обошли вниманием экспозицию вездеходы и болотоходы, созданные для работы в труднодоступных районах страны. Многие из них используются поисково-спасательными организациями, включая отряд «Лиза Алерт».
Выставка показала, что, несмотря на стагнацию авторынка и тотальное подорожание машин, интерес к четырехколесной технике не угасает. На это указывает как количество участников, так и гостей.
Фото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: AutonewsФото: Autonews
Читайте также:
- Репортаж из Шанхая. Провал Volkswagen, 20К шагов и куриная лапа
- Audi, BMW и Mercedes возвращаются к классике. Это надо видеть
- Рост цен и дефицит. Как мы покупали «параллельные» BMW, Toyota и Skoda
Авторы Теги Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews
